二重门 三代区域  产品 笔走龙蛇

　　行走在京津塘，从亦庄、马驹桥至采育镇，恰似经历了京津塘沿线楼市的三个发展阶段。由于起步有早晚，距离市区有远近，虽然今年同有重量级产品推出，三个区域的发展及产品客源定位却有所不同。

　　亦庄 

　　在售项目：国融国际，荣京丽都

　　新情况：金色·漫香林——50万平方米建筑面积，低密度产品，预计5月底开盘。亦庄北岸三期——阳光薄板，均价为10600元/平方米。

　　规划：新城规划新交通

　　从2007年年底公布的亦庄新城规划图中可以看到，新城跨越朝阳、大兴、通州三区，东扩至京津塘第二高速，南扩至六环外，除了京津塘第二高速边站前综合区有大片住宅规划，且有部分经济适用房外，核心区周边仍以产业基地和公建为主；新城规划了京津塘城际铁路、亦庄轻轨、市郊铁路S6线、轻轨L2线、L5线和亦庄支线等，为亦庄新城组成了快速轨道交通网骨架。相比马驹桥、采育镇，亦庄核心区地理优势本就不言而喻，快速轨道交通网络将成为亦庄的又一“杀手锏”。

　　客源：产业支撑 惊人购买力待释放

　　自2004年起，亦庄核心区陷入“地荒”，金色·漫香林是2004年以来亦庄周边首次出让的住宅用地，至2007年，拥有2000余家进驻企业、配套成熟的亦庄BDA核心区已经仅有“国融国际”和“荣京丽都”，2个以超小户型为主、公建立项、后改为商住公寓的项目。近两年，“亦庄没房了……”的声音一直在回响，区域内由产业基地企业派生出的购买力被生生“捂”住了。

　　据亚豪机构统计数据显示，亦庄核心居住区的房价2005年时还在5000元/平方米左右，到目前均价已近12000元/平方米，年均增值幅度达到了30%以上。供不应求导致了亦庄开发区房价的飚升，产业基地的定位也同时拉升了核心区的公寓租金，在亦庄工作的孔先生在新康家园刚入住时以每月1600元租到一个两居室，而现在的两居已涨到了每月2500元。

　　中原地产华北地区总经理李文杰指出，亦庄是北京唯一一个以产业拉动区域发展的地区，也因为有产业支撑，消费购买力足够，亦庄拥有其他区域不可比拟的客源优势。

　　产品：延续“低密度 高品质”的亦庄特色

　　从亦庄进入大众视线起，众多BDA和CBD的中高层白领就被这个平均容积率不到1.5、整体绿化率达40%的区域所吸引。据悉，包围在100公顷代征绿地中、总建筑面积达50万平方米的金色·漫香林，主力户型是88平方米电梯洋房、140平方米花厅洋房和200平方米叠拼别墅，容积率只有1.2，基本延续了亦庄“低密度”的标志性特征。项目位于京津塘高速路北，紧邻五环路，驱车从项目至亦庄核心区，大约需要五六分钟。

　　4月20日，旧宫的亦庄北岸也将推出三期产品，历经四年“饥渴”，亦庄的供需状况应该能在今年找到些平衡。

　　地主观点 北京金融街奕兴置业有限公司副总经理 范晓天

　　相比马驹桥和采育镇，由于产业基地已经成熟，亦庄地区对京津塘高速的依赖相对小。介于亦庄成熟的配套，良好的环境和产品品质，漫香林着力服务于亦庄、CBD和东高地的知识中产阶层。目前，亦庄路东区还是一片“处女地”，金色·漫香林在打造“漫乐生活”的同时，社区内的8000平方米商业步行街和5万平方米集中商业将分别于2008年和2011年开业，肯定将从根本上解决路东区目前生活配套上的不足。在同等距离上，亦庄是一片难得的绿色地带，住惯了东、西、北边的人们，不妨到亦庄来看看。